Детали двигателя для спецтехники: всё для надежного капремонта
Дизельный двигатель внутреннего сгорания (ДВС) — это "сердце" любой строительной, дорожной или складской техники. Жесткие режимы работы, использование топлива низкого качества и несвоевременное ТО неминуемо ведут к износу цилиндро-поршневой группы и кривошипно-шатунного механизма.
Компания «СТ-ПАРТС» реализует запчасти для дизельных двигателей Isuzu (в т. ч. ISP — Isuzu Select Parts), Caterpillar, Cummins, Perkins. На наших складах в Москве и Томске в наличии как отдельные элементы ГБЦ для текущего обслуживания, так и полные комплекты для капитального ремонта моторов, а также двигатели в сборе (Long block / Short block).
Ассортимент запчастей для ремонта ДВС
Для восстановления компрессии, устранения "масложора" и возвращения заводской мощности техники мы предлагаем следующие группы комплектующих:
- Цилиндро-поршневая группа (ЦПГ): Поршни (стандартные и ремонтные размеры), гильзы блоков цилиндров, поршневые кольца (компрессионные и маслосъемные), поршневые пальцы и стопорные кольца.
- Кривошипно-шатунный механизм (КШМ): Коленчатые валы, шатуны, коренные и шатунные вкладыши, полукольца разбега коленвала, маховики и венцы маховиков.
- Детали газораспределительного механизма (ГРМ): Впускные и выпускные клапаны, направляющие втулки клапанов, седла, пружины, коромысла (рокеры), распределительные валы и вкладыши распредвала.
- Уплотнения и крепеж: Прокладки ГБЦ, сальники коленвала (передние и задние), маслосъемные колпачки, комплекты прокладок двигателя (верхние и нижние), болты ГБЦ.
- Навесное оборудование и системы: Водяные помпы, масляные насосы, турбокомпрессоры (турбины), термостаты.
ВНИМАНИЕ МОТОРИСТАМ!
Болты крепления головки блока цилиндров (ГБЦ) работают в условиях предельных нагрузок и вытягиваются (деформируются) при затяжке. При капитальном ремонте или замене прокладки ГБЦ мы настоятельно рекомендуем использовать только новые болты. Повторное использование старых болтов может привести к их обрыву или пробою новой прокладки.
Маркировка и классы точности вкладышей
При подборе шатунных и коренных вкладышей для японских двигателей (например, Isuzu) важно учитывать класс полноты (метки цвета или цифры), чтобы обеспечить правильный масляный зазор.
|
Тип размера
|
Обозначение (Часто)
|
Когда применяется
|
|
Стандартный (Номинал)
|
STD (Standard)
|
Коленвал не имеет выработки или задиров, шейки не подвергались шлифовке. (У Isuzu могут иметь цветные метки: зеленый, желтый, синий для микроподгонки).
|
|
Ремонтный 1
|
0.25 mm
|
После первой шлифовки шеек коленчатого вала при капитальном ремонте.
|
|
Ремонтный 2
|
0.50 mm
|
После второй (глубокой) шлифовки шеек коленчатого вала.
|
|
Ремонтный 3 / 4
|
0.75 mm / 1.00 mm
|
Крайние ремонтные размеры. Применяются редко, часто целесообразнее заменить коленвал целиком.
|
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Какие данные нужны для точного подбора запчастей на двигатель?
Для безошибочного подбора нам необходима точная модель двигателя и его серийный номер (Engine Serial Number - ESN). Эта информация находится на специальной металлической табличке (шильдике), закрепленной на блоке цилиндров или клапанной крышке. Модель самой спецтехники (экскаватора) для подбора деталей ДВС часто бывает недостаточно, так как на одну и ту же модель могли ставиться разные моторы.
Продаете ли вы запчасти для капремонта готовыми комплектами?
Да, у нас можно приобрести так называемые Overhaul Kits (наборы для капитального ремонта). В такой комплект обычно входят: набор прокладок, гильзы, поршни с пальцами, поршневые кольца, коренные и шатунные вкладыши, полукольца. Покупка комплектом экономит время на подбор и гарантирует совместимость всех деталей.
Стоит ли брать неоригинальные запчасти (аналоги) в двигатель?
Двигатель — самый нагруженный узел, поэтому к выбору аналогов нужно подходить осторожно. Мы поставляем только проверенные ОЕМ-аналоги премиум-сегмента от производителей, которые поставляют продукцию на конвейеры сборки техники (Mahle, Izumi, TP, NPR, ISP (Isuzu Select Parts)). Они обеспечивают ресурс, сопоставимый с оригиналом, но при этом позволяют оптимизировать бюджет на ремонт.